轴承市场从全球范围来看，美国市场最大，占全球的23％；欧盟国家次之，占21％；日本占19％；俄罗斯占6％；印度占4％；中国占10％。但是做为轴承的生产国，中国却是世界上最大的轴承生产国之一。

    国产轴承50%左右为低档产品，必须逐步提高在市场上的高档产品比例。另据悉，外贸趋缓内需积极拉动作用下，部分电动工具轴承市场将转向国内企业，进口轴承比例会有所下降。

    我国轴承产业继续稳健发展，已成为支撑国内轴承钢市场平稳运行的最大动力。这几年轴承钢产销两旺。去年，五钢开发了高质量轴承钢，如汽车，货车，提速客车轴承钢，生产的轴承钢新品比上年增长23.8％。今年上半年，其轴承钢产量已经达到7.8万吨，同比增长35.3％。新开发的超纯轴承钢冷拉材提供世界最大的微型轴承生产企业日本美蓓亚公司，用于空调的高速静音轴承钢制作，倍受用户的好评。江阴某公司生产的高档次轴承钢，年销量达30万吨，在国内用量中占三分之一，挤身为世界第三大轴承钢生产企业。

    近年来，国内轴承行业生产规模迅速扩大，轴承企业近2000家，其中销售收入超过500万元的企业在900家以上，数量堪称全球第一。

    尽管上半年利润增速明显下滑，但是相关数据基本符合管理部门预期。协会人士预计，2012年轴承行业主营业务收入会达到1580亿元左右，增长11%左右，轴承产量会达到210亿套左右，增长16%左右。

    随着市场发展，用户对轴承产品精度、性能、寿命及品种多样化提出的要求越来越高，已不满足于对一般通用轴承的要求，转向对精度高、噪音低、寿命长的产品的需求。“虽然轴承行业的发展有所增长，但与世界轴承工业强国相比，行业还存在较大差距，其主要表现为高精度、高技术含量和高附加值轴承产品比例偏低。反映在市场上，就是我们对高品质轴承的需求要靠进口来满足。”业内人士谈及轴承行业不足如是说。

    不少轴承企业通过一系列自主创新改革，使轴承行业的技术水平和可靠性、稳定性已有一定程度的提高，而且在未来的销售过程中，重要主配套的市场仍将控制在这些企业手中。