滑动轴承是轴的支撑并保证其中心稳定的重要零件，装在瓦座之中，根据需要装配形式分多种。下面浅释一下滑动轴承的装配要求。
一、瓦与座的装配
轴瓦有铜瓦、铸铁瓦、巴氏合金瓦及一些非金属瓦等。关于瓦的自身结构，有的瓦有某种材料或某种合金直接制成，有的则是组合体，如窑的大瓦则是有瓦胎与瓦衬组成，磨机大瓦则是瓦衬浇注在瓦胎上。瓦的其它结构也不尽相同，比如我们把未开分的叫作“套”。今天我们主要说剖分式轴瓦。
1、剖分式轴瓦与瓦座与装配
剖分式轴瓦分上、瓦，中间合口面可加垫片进行调整。但对于水泥企业的窑磨无需合成整瓦，仅需下瓦或下瓦的三分之二。
轴瓦与瓦座的装配，瓦的外圆与瓦座内孔一般采用小间隙（0.01mm）或小过盈（0.00～0.04mm）配合，下瓦外圆吃力部位与瓦座的接触要达到60%以上，且接触斑痕间距控制在5mm之内，瓦裙内侧与瓦座应达到无间隙配合。为了防止上下在运转中错口，应在瓦的对角加定位销；为了防止瓦在瓦座内转动，瓦背与瓦座之间应设置定位销。瓦盖与下瓦座之间以止口及定位销定位，且止口一侧采用过盈配合，过盈量一般0.04～0.06mm，另一侧采用间隙配合，间隙一般在0.03～0.15mm。
2、瓦与轴的配合
瓦与轴的配合十分关键，其中就有顶隙与侧隙的要求，以利于润滑油油膜的形成，减少摩擦，延长寿命。若间隙不当，不但会引起轴瓦发热，还会造成振动，甚至造成烧轴、烧瓦事故。
轴瓦的间隙与设备运转精度、转速、负荷大小、轴瓦材料、润滑油等因素相关，应当正确选用，但对于水泥设备来说，其顶隙可按下式选取：
a=kd
式中　a为顶隙mm。k为系数，0.0015～0.002。
d为轴的公称直径mm。
轴瓦的侧隙
b=（0.5~1.0）a
式中：b为侧隙mm，a为顶隙mm。
关于轴瓦瓦裙外侧与轴肩的间隙，可分做两步来说。对于定位轴瓦，可按两侧间隙之和不大于0.2mm进行控制；对于非定位端轴瓦，要根据运行中轴的伸缩量进行控制。
关于轴瓦各间隙的检测，轴向间隙可直接用塞尺测量，侧间隙也可以先把轴瓦扣在轴上，然后用塞尺检测。但顶隙的检测因受轴肩的影响，塞尺测量就困难了，可以采用压铅法间接测量。
瓦隙的调整：瓦口间隙及瓦轴向间隙可以通过刮研、加工的方法实现，顶隙则通过瓦口加减垫片进行调整。

　　二、瓦的刮研
除了装配之外，就是瓦的刮研，只是重中之重的工作，一要确定瓦对轴的包角，二要是轴与瓦的接触达到要求。对于水泥企业的瓦以窑磨为重，由瓦胎与瓦衬组成，瓦胎的外球面与球面瓦座接触，瓦衬外圆与瓦胎内孔接触，瓦衬则与轴接触，包角一般在60～75度，包角过大不利于油楔形成，不利于润滑；包角过小，承载能力下降，磨损快。
包角的测量方法：由于窑磨瓦只有上瓦，没有下瓦，所以检测的均指下瓦。刮瓦时先根据包角计算画出包角部分，然后开瓦口，瓦口从下到上逐步增加。测量包角可用塞尺，首先把瓦与轴扣和一起，以0.05mm塞不进去为到底，然后根据塞尺塞入深度计算包角。检测不同深度的瓦口间隙，则可使用不同厚度的塞尺测量即可。
刮研精度要求，一般球面瓦座与瓦胎外球面的接触斑痕间距应小于5mm，且斑痕有底部到瓦口逐步变轻，瓦衬与瓦胎的要求一样。轴与瓦衬接触精度最高，斑痕间距小于3mm。